American Car Racing Team

Dodge produira dès le printemps 2010 une nouvelle version de sa mythique voiture de sport, la Dodge Viper SRT19 ACR-X, dérivée du modèle de série produit par ACR (American Car Racer). Il s’agira de la troisième édition limitée produite par le constructeur américain à la tête de bélier. Cette nouvelle Viper ne sera pas destinée à arpenter les rues mais uniquement à la compétition dès l’été 2010.

Les performances de cette nouvelle arrivant dans la grande famille Viper sont annoncées comme époustouflantes. Son moteur a été spécialement développé pour la compétition. Il s’agit d’un moteur de 10 cylindres montés en V, de 8.4 litres, développant 640ch, soit quarante de plus que le modèle de série préparée par « ACR » (American Club Racer). La suspension a été aussi revue et modifiée spécialement pour un usage en compétition, incluant un abaissement augmentant sa tenue en courbe grâce à un apport aérodynamique supplémentaire. Les ingénieurs ont réduit son poids lui permettant de se mesurer à ses rivales sportives. Elle a d’ailleurs été testée sur le circuit de Laguna Seca, explosant de plus de trois secondes le record du tour du modèle de série. À sa sortie du bolide, le pilote américain expérimenté, Kuno Wittmer, s’est exprimé comme un enfant ayant touché un jouet extraordinaire: «Cette Dodge Viper est incroyable ! Après un court tour de chauffe, j’ai tourné aussi vite qu’une voiture de course GT ! ».

Similaire à la Dodge Viper Competition Coupe, cette ACR-X sera équipée d’usine de tout l’équipement nécessaire à la compétition comme, par exemple, un arceau de sécurité et des sièges sport.

Ce modèle participera au prochain championnat américain « Viper Racing League » ainsi qu’à différentes compétitions américaines dont certaines organisées par l’Association nationale du sport automobile.