American Car Racing Team

Le grand raid « Moab Easter Jeep Safari » dans le désert américain du Moab organisé à l’occasion de Pâques attire plusieurs milliers de passionnés d’évasion et de conduite hors piste.

Mopar, le fournisseur officiel d’accessoires du groupe Chrysler, profite chaque année pour présenter ces dernières créations dédiées aux Jeep. Cette année, une préparation sur la base de la Wrangler a tout particulièrement attiré notre attention.

La Jeep Wrangler JK-8 « Independance » toute de jaune vêtue nous rappelle la célèbre Jeep CJ-8 « Scrambler » des années 1980. Le kit proposé par Mopar est une solution facile afin de personnaliser sa Wrangler Unlimited soi-même et de la transformer en pickup. Le bac de chargement arrière mesure ainsi quelques 50 pouces de long et 44 pouces de largeur (mesure prise entre le passage des roues). Bien évidemment, cette transformation ne peut avoir lieu qu’en supprimant la deuxième rangée ainsi que le retrait de toutes les parties intérieures situées derrière les sièges avant.

Le pack « JK-8 Independance » comprend un essieu avant spécial Mopar/Dynatrac Prorock 44 et d’un essieu arrière Dana 44 avec un engrenage de 4.88. Afin de stabiliser le tout, le kit comprend un système de suspension composé de bras longs et de pneus BF Goodrich Mud Terrain KM2 de 37 pouces.

La « JK-8 Independance » reçoit de nouveaux pare-chocs spécial hors piste à l’avant et à l’arrière ainsi qu’une trappe à essence spéciale en plus d’autres éléments de carrosserie et d’un hard-top adapté, une moitié complètement compatible avec les portes Freedom Top).

Aucun prix n’a été communiqué concernant le coût d’acquisition de cet ensemble.