American Car Racing Team

Aux Etats-Unis, une source fiable proche du groupe américain Chrysler LLC a fait l’écho une nouvelle qui a pris plus d’une personne de vitesse. Il semblerait que les modèles du groupe dotés du nouveau moteur V6 Pentastar seront les premières voitures à traction arrière à bénéficier de la nouvelle transmission ZF à huit rapports, en lieu et place de celle actuelle de Mercedes à 5 vitesses.

L’introduction des transmissions ZF8 ainsi que la date (année) n’ont pas été confirmés par le constructeur américain ni par le fabriquant allemand des boîtes. Il est fort probablement que le constructeur effectuera d’abord une batterie de tests avant de lancer la production en série. Il est également probable qu’à une date ultérieure les autres modèles soient adaptés et modifiés afin de recevoir cette nouvelle transmission à huit rapports.

En résumé, ceux opteraient dans les années à venir pour la Dodge Charger V6 ainsi que la Chrysler 300C V6 bénéficieront peut-être de ce bijou technologique. Pour ceux qui décideront de s’orienter sur des modèles plus sportifs « R/T » ou « SRT8 », ils devront se contenter, pour l’instant, l’actuelle boîte de vitesses à 5 cinq rapports.

Aucune information n’a été formulée en ce qui concerne les autres modèles Dodge (Challenger) et Chrysler (200C, Grand Voyager) ainsi que les modèles des autres marques du groupe, Jeep et Ram, sur l’éventuelle introduction de cette transmission.

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