American Car Racing Team

Jeep avait annoncé que la marque du groupe Chrysler souhaitait moderniser le 75% de ses modèles d’ici 2011, date de son 70ème anniversaire d’existence. Après avoir relifté les modèles Grand Cherokee, Wrangler et récemment Patriot, c’est au tour de la Cherokee (Liberty aux Etats-Unis) de subir une remise à niveau de sa gamme.

La Cherokee restera donc fidèle à la ligne de conduite de la marque. Conçue pour plaire aux clients en quête de véhicules tout-terrain alliant confort et commodité, son public cible est visiblement les jeunes couples et les nouvelles familles.

Cela commence, comme pour ses sœurs, par une remise à niveau luxueuse de son intérieur intégrant toutes les dernières nouveautés du groupe dont la radio avec informations et divertissements qui peut être commandée vocalement et délivrée dans trois variantes, la simple incluant l’écoute des radios AM/FM, des CD, des DVD et des MP3, un disque dur interne de 30Go, un écran tactile de 6.5 pouces et une prise auxiliaire. La variante intermédiaire proposera en plus la navigation assistée (GPS) de Garmin. La troisième variante offrira, en plus de l’offre de base, le système d’assistance et de voyage à distance SIRIUS ainsi que la navigation UConnect.

Le nouveau volant standard aux multiples commandes a aussi été intégré au bout de la colonne de direction incluant les usuelles commandes les plus importantes comme le système de divertissement et le régulateur de vitesse.

Le confort des sièges a été revu à la hausse ainsi que l’espace de chargement intérieur. Ces derniers pourront être commandé en option avec un réglage électrique ainsi que une mémorisation de leur position.

La grande nouveauté dans la Jeep Cherokee sera la disponibilité du « Jeep Sky Slider », un toit en toile s’ouvrant sur toute la longueur et disponible en option uniquement.

Le client pourra opter en supplément pour un démarreur à distance, un bouton d’ouverture ou de fermeture express des fenêtres.

Trois nouveaux coloris seront intégrés dans le panel des couleurs disponibles, soit le « Bronze Star », le « Blackberry Pearl Coat » (noir éclatant), le « Bright White Clear Coat » (blanc clair éclatant) et le « Deep Cherry Red Crystal Pearl Coat » (rouge cerise éclatant).

L’extérieur de la Jeep reste fidèle à son image de légendaire 4x4 actuelle. Elle offrira toujours le système à quatre roues motrices « Jeep Trail Rated », le « Command-Trac » ainsi que le tout nouveau système « Selec-Trac II ». Sa suspension avant est de type indépendante avec une direction à crémaillère et pignon. La suspension arrière sera à cinq bras.

La Jeep Cherokee 2011 sera disponible aux Etats-Unis dès le quatrième trimestre de cette année. Elle sera déclinée dans trois variantes : la « Sport », la « Renegade » et la « Limited ».

La version « Renegade », pas connue en Europe, a été introduite dans la gamme dans le courant de cette année. Elle est équipée de certaines caractéristiques qui la place entre le modèle au caractère sportif et le luxe, avec une orientation plus tout-terrain que les deux autres. Elle bénéficie de plaques de protection, de la surveillance de pression des pneumatiques (TPM), de l’assistance au démarrage en côte (Hill-start Assist ou HSA), du contrôle et de l’assistance en descente (Hill-Decent Control ou HDC), de bordures de toit et de feux, des ailes de couleur unique, d’un tableau de bord haut de gamme incluant le centre d’information électronique du véhicule (EVIC) et du volant gainé de cuir avec commandes.

La nouvelle Cherokee sera disponible en Europe dès le début de l'année 2011.