American Car Racing Team

Lorsque Chrysler a commercialisé son monospace en 1983, la marque a simplement bouleversé le segment des voitures familiales en offrant confort, élégance, modularité et volume. Avec plus de 13 millions d’unités vendues depuis son apparition sur la scène automobile, Chrysler tenait avec ce modèle un succès story. Malheureusement, la concurrence a fait rage, grignotant les parts de marché les unes après les autres.

Chrysler Group LLC vient de publier les détails du nouveau Chrysler Voyager (Town & Country en Amérique du Nord) 2011. Cette nouvelle version ne subira pas un grand changement au niveau extérieur mais offrira une nouvelle dynamique de conduite, une nouvelle motorisation, une qualité intérieure supérieure et une pléiade de systèmes et technologie en matière de sécurité.

Cette dernière génération sera livrée avec le SafetyTec en série, soit un ensemble de 40 normes de sécurité et de fonctionnalités techniques comme des détecteurs d’objets situés dans les angles morts latéraux et arrières. Les ingénieurs ont réussi une nouvelle fois à améliorer les innovations déjà révolutionnaires comme les sièges et les rangements « Stow’n Go ». Ces derniers ont été redessinés afin d’offrir plus de confort et une plus grande maniabilité afin d’accéder à la troisième rangée. La console centrale ressemblera plus à celle d’un cockpit d’avion. Par ce biais, le conducteur ou son passager avant aura un contrôle sur l’ensemble des systèmes de divertissement comprenant un double lecteur DVD ainsi qu’un système SIRIUS diffusant la télévision (plus de 20 canaux programmables) sur les sièges arrières. La radio ainsi que les lecteurs MP3/iPod, le téléphone et la navigation bénéficieront de la commande vocale.

Comme les autres modèles du groupe Chrysler, la Voyager bénéficiera de finitions intérieures supérieures grâce à l’utilisation de matériaux de qualité, d’un nouveau tableau de bord et du volant intégrant les boutons de contrôle des principaux systèmes du véhicule comme la radio, le régulateur de vitesse, le kit mains libres pour le téléphone et d’autres fonctions utiles pour la vie à bord. Les sièges recevront une nouvelle sellerie cuir.

Le Voyager 2011 recevra le nouveau moteur Pentastar qui sera plus puissant mais plus économe par rapport à ceux utilisés actuellement. Il s’agira du moteur monté en V, un six cylindre, de 3.3 litres (197 ch et 230 lb-pi) ou de 3.8 litres (283 ch et 260 lb-pi). Les moteurs seront couplés à la nouvelle transmission automatique à six rapports. Le constructeur annonce une consommation moyenne de 13 litres pour 100 kilomètres en ville et de moins de 10 litres au 100 pour une conduite sur autoroute.

Cette nouvelle génération 2011 du légendaire monospace sera construite dans l’usine d’assemblage canadienne située dans l’état d’Ontario. Elle sera disponible chez les concessionnaires nord-américains durant le dernier trimestre 2010.

Concernant sa commercialisation en Europe, on ne connaît pas officiellement sa date de livraison. Une chose est quasiment sûre: comme toutes les Chrysler, elle sera badgée afin d’être distribuée sous l’enseigne Lancia…