American Car Racing Team

Dans un communiqué, BBR GTi, une société très connue en Angleterre pour ses préparations moteur des Ford Cosworth et RS des années ’80 et ’90, a annoncé mettre en vente quatre étapes d’améliorations de performance réservée à la deuxième génération de la Ford Focus RS.

La Ford Focus RS d’usine livrée avec un moteur de 2.5 litres développant 300 chevaux est modifiée en plusieurs étapes lui permettant de produire au final quelques 404 chevaux.

La première étape, pour un moindre coup (compter GBP 595.00 – Euros 715.00 - CHF 990.00) comprend une légère augmentation de sa puissance en procédant à un simple réglage moteur, soit un gain de 42 chevaux.

La deuxième étape consiste à modifier l’échangeur à haut débit ainsi que le tuyau d’entrée, rajoutant encore 13 chevaux supplémentaires. Les coûts de modification et de montage sont évalués à GBP 1'440.00 (Euros 1730.00 – CHF 2890.00).

La troisième étape comprend le rajout d’une nouvelle ligne d’échappement ainsi que des injecteurs à haut débit. La nouvelle puissance à ce niveau de la Focus RS est portée à 382 chevaux. Ce kit est facturé pour un prix total, inclus les frais de montage, de GBP 2'840.00 (Euros 3410.00 – CHF 5695.00).

Finalement, l’étape No 4 améliore encore un peu plus les performances produites par le passage des précédentes étapes. Le préparateur anglais vient rajouter un nouveau turbocompresseur couplé à une pompe à essence. La puissance est alors à son maximum, soit 404 chevaux. Le coût final de cette transformation, inclus les frais de montage, est de GBP 4'490.00 (Euros 5390.00 – CHF 9000.00).

BBR GTi propose aussi, pour ceux qui veulent assurer une meilleure tenue de route adaptée à la nouvelle puissance atteinte, le montage de ressorts courts hautes performances ainsi que des amortisseurs réglables Koni tout en modifiant et adaptant complètement la configuration de la géométrie.