American Car Racing Team

General Motors, qui vient de remboursement le gouvernement américain du prêt octroyé ceci cinq ans plutôt que prévu, a annoncé son intention d’investir 890 millions dans la recherche et le développement de moteur plus économe en carburant, jusqu’à 12% selon le constructeur.

Les futurs blocs moteurs, le mythique Small Block, sera pourvue d’une injection directe ainsi qu’une toute nouvelle conception en matière régulation du système de combustion, une désactivation du processus de combustion dans la moitié des cylindres dans certaines conditions de conduite. Ils seront composé essentiellement en aluminium, matière plus légère et contribuant à améliorer le rendement énergétique. Chose nouvelle pour ces moteurs, ils pourront aussi bien fonctionner à l’essence ordinaire qu’à l’éthanol E85, répondant ainsi aux futurs critères de plus en plus stricts attendus dans les années à venir en matière de rejets d’émission.

Les principaux investissements comprennent la prise en charge financière de la rénovation des installations existantes (coulée, technologies de la précision de sablage et de moulage), de l’usinage, des nouveaux moyens d’assemblage et du développement d’un outillage spécialement conçu pour la fabrication de ces futurs moteurs.

Cinq usines du géant américain vont bénéficier de cette volonté de produire des blocs moteur moins polluants soit Tonawada (New York), Defiance (Ohio), Bedford (Indiana), Bay City (Michigan) ainsi que St. Catharines (Ontario au Canada) maintenant ainsi environ 1'600 emplois.